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售238.5万起 搭3.0T V6混动系统 宾利添越PHEV车型公布售价

毕业

01-07

      日前,我们从宾利官方获悉,旗下添越插电式混动车型正式公布售价,新车共推出1款车型,售价为238.5万元起。新车将搭载3.0T双涡轮增压V6发动机与“E Motor”电动机结合的混动系统。详细车型见下表:

宾利添越新车型 指导售价
车型售价(万元)
添越PHEV版238.5

宾利 添越PHEV 2021款 3.0T PHEV

   外观方面,新车延续了新款添越的整体设计,依旧使用四边形的大尺寸前进气格栅,中网采用菱形网状设计。两侧圆形前大灯组与老款车型相比,外侧的圆形车灯取消了环状设计,变为实心,LED日间行车灯也变为了点阵式的造型,更具辨识度。

宾利 添越PHEV 2021款 3.0T PHEV

    车身侧面,新车整体线条与现款车型保持一致,相比纯燃油版车型,添越PHEV分别在两侧后翼子板位置布局有加油枪口和充电器接口。此外,新车车身多处的装饰条均做了黑化处理,搭配密条辐的大尺寸轮圈,进一步提升了新车的气场。车尾部分,新车在车顶末端延伸出来一个小型的扰流板,尾灯造型采用了更加狭长的椭圆结构,后包围层次感强烈,排气则采用了双边共四出的造型。

    内饰部分,新车中控台设计非常精致,功能区域划分明显,并大量使用了真皮材质。新车采用全液晶仪表盘与双色三辐式多功能方向盘,搭配内嵌式的10.9英寸中控多媒体触控屏与经典的杆式换挡机构,让整车的质感尽显贵族气息。


   值得一提的是,插电式混合动力车型的全液晶仪表盘重新进行了UI设计,左侧负责显示发动机转速和电池电量,大表盘、小刻度、细指针的设计简明扼要,整块全液晶仪表盘看上去既有混动时代应有的科技感,又不失豪华品牌应有的典雅与克制。

宾利 添越PHEV 2021款 3.0T PHEV

   而动力部分,新车搭载3.0T双涡轮增压V6发动机与单电机的混动系统,其中电动机最大功率128马力,最大扭矩350牛·米,系统综合功率为449马力,综合扭矩为700牛·米,传动系统匹配8速手自一体变速箱与四驱系统,官方0-100km/h加速时间为5.5秒。

   此外,新车使用了容量为17.3千瓦时的电池,在NEDC工况下可以提供50公里的纯电续航里程,纯电动模式下最高车速可达135公里/小时。另外,新款添越插电式混动版还配备专用按钮用以控制三种驾驶模式:电动模式(EV Drive)、混动模式(Hybrid Mode)、保持模式(Hold Mode)。

编辑点评:

   宾利已经在大众集团内部达成共识,宾利品牌将要做豪华电动车领域的佼佼者,未来宾利全系车型都将逐步开始电动化,直至全部产品纯电动化,而添越PHEV车型则是电动化的开端。据悉,2021年除了新款添越插电式混动版之外,还将有一款PHEV车型推出,我们猜测是全新飞驰插电式混动版。随着全球车企电动化进程的加快,我们更加期待这个飞翔的“电动本特利”未来的样子。(文/ 毕业)

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来源:汽车之家
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热门评论
就是,其实对我们消费者挺好的
我国对于新能源的里程起步要求太低了
不然没人买电动车
免啊,上海继续送牌照,购置税全免
问题是现在好像不免税了!
那这不老少的购置税国家不得亏?
这个价格😅😅198还是比较合理的,税低
纯电的宾利也是宾利
直接竞价购买,不需要摇号的
23333333
坐等欧陆混动
突然感觉奔驰G要是在不追上就不香了
我觉得过N年后,应该拿几个奢侈品汽车品牌(例如劳斯莱斯、宾利、阿斯顿马丁等)过得最好的就是宾利了。
我就等着啥时候降价个一两百万,十万拿下👍👍
不是钱的事儿,要指标还要能摇到号,买车一两年摇不到的多了去了
那是真香了
宾利主打就是190-280万区间。劳斯莱斯最低都要450万以上🤓
途锐豪华版
差这点钱不买牌?
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