综合油耗低至1.0L/100km 星途追风ET-i车型1月20日启动预售

郭辰

      1月17日,星途追风ET-i车型首次公开真面目,该车是星途旗下首款搭载“星核动力ET-i全擎超混”插电式混合动力技术的车型,由1.5T发动机+电动机组成的插电式混合动力系统综合油耗低至1.0L/100km。据官方透露,该车将在1月20日正式启动预售。

    外观方面,新车整体与传统燃油版车型基本一致,前脸依旧采用更加强调运动风格的前包围设计,前大灯组内部采用四颗LED光源,点亮后看起来炯炯有神。


    车尾方面依旧采用贯穿式尾灯设计,并且增加了插电式混动车型专属的标识提升辨识度(注:该车尾标后续预计更换为ET-i标志),而其充电接口则被设计在了左前的轮眉处,也是为数不多的与燃油版车型不同的地方。



星途 星途追风新能源 2022款 基本型

星途 星途追风新能源 2022款 基本型

    内饰方面新车同样延用燃油版车型的整体造型,最为抢眼的莫过于双12.3英寸贯穿屏幕的设计,融合了全液晶仪表以及中控屏幕,带来强烈的视觉冲击力。同时,新车大面积采用黑色皮革搭配缝线包裹,提升了豪华感。配置方面作为参考,星途追风燃油版配备Lion雄狮智云4.0系统,支持FOTA远程升级,高配车型还提供AR实景导航、人脸识别等功能。


    动力上,新车将搭载由1.5T发动机+电动机组成的插电式混合动力系统,匹配星核动力ET-i全擎超混(混联式变速箱DHT),其中发动机最大功率为156马力,峰值扭矩230牛·米,综合工况续航大于1000km,馈电油耗为4.8L/100km。此外,该车还将搭载由国轩高科提供的三元锂电池。(文/ 郭辰)

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来源:汽车之家 · 01-18
热门评论
插电的不能要,电动辅助油为主,不充电 的最好
奇瑞内部分裂的缘故。艾瑞泽最初车型原型原本是本土派搞的,所以起名叫瑞臻。但是不知道哪个环节出来问题。各大媒体发布都错写成了瑞榛。网友们大家吐槽。而这一时期,正好是奇瑞内部崇洋的海归派打压本土派时期,后来就发生了著名的分裂事件。于是,崇洋派主政下,被网友错误否定的中文名改成了崇洋派喜欢的洋名字的音译。
看来只有慢充
按照你说的,所有手机都是摩托罗拉的技术,诺基亚水果三星等等都是一窝蜂在(不是再)做,就是拿过来稍微改了一点点,就起了个自己的名。
奇瑞的车是可以的,就是慢了一些而已,价格摆在这里,多包容就好,不喜欢就去看BBA吧
你就是个车黑,捷途、星途、星越、途观、途昂、途锐、捷达、捷豹,你放一起去黑。
我给你解释,开始叫瑞泽,但已被其他车企恶意注册,只有加个爱。
的确好多黑奇瑞的,我觉得不爱请别伤害。
相信工信部的油耗你还不如相信公牛会生孩子,
首发了,价格呢?快出价格
底盘鼓起一个大包 ,油改电 就是耍流氓
再吐一下,奇瑞起名体系,艾什么泽,什么意思?中不中洋不洋的,很好传播吗?如何做营销的?起一名别人不知道啥的,叫营销?,或在卖车时要向客户解释一翻什么叫艾**泽?
捷途,星途,如果定位不一样,也别搞起名像两兄弟一样
星途是奇瑞的豪华品牌吗,为什么外观设计和LOGO设计与捷途高度相似?是在推广星途还是捷途?这些问题,希望奇想一想,为什么品牌定位不一样,而设计没有多大差异?
把价格放下来,跟长安idd一样,顶配打低配,其实可以搞一搞,我一贯觉得星途比捷途丑,难得看了这车第一眼觉得还能去看看
没有快充吗?不知道有没有220伏电源接口,内置行车记录仪,配置低于玛奇朵就不行了,按道理应该配置不低于拿铁
这仪表台一反光还能看清吗?
这要问苟船夫逼压弟当年的1.5升百公里,开了个坏头
设计比较中庸,至少不难看,性能如果好的话应该挺好卖。
奇瑞不是秒天秒地秒空气啊,怎么还离成功更近一步?
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