五菱首款混动车来了,它会是紧凑型SUV价格最实惠的吗?

刘东

      自上汽通用五菱开启银标战略后,一款款实力不俗且极具性价比的产品纷纷落地,逐渐形成了它的家族化产品矩阵。而在新能源车领域从早期的宝骏E100到现在的宏光MINIEV,销量也是节节攀升即将突破100万台大关。不过在混动领域它却一直没有动静,但随着五菱星辰混动的推出,这一切也即将发生改变,现在就让我们一起先睹为快。

上汽通用五菱 五菱星辰 2022款 2.0L HEV

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编辑点评:

    五菱星辰混动将是五菱汽车旗下首款搭载五菱混动系统的车型,后续旗下产品也将陆续推出HEV和PHEV的混动车型。而在五菱星辰混动上,它的综合表现可圈可点,除了首创的电磁DHT变速箱之外,还对后悬架进行了升级,并推出了全新的外观、内饰颜色,厂家公布的续航里程将超过1000公里,我们也将在后续拿到测试车后为大家实测。不可否认,在纯电技术以及充电设备网络建设并不完善的当下,混动车型会是一个不错的选择。按照以往五菱汽车的定价逻辑和习惯,五菱星辰混动会成为目前紧凑型SUV混动车型中价格最实惠的那款吗?8月中下旬将会揭晓。关于五菱星辰混动这款产品您还有哪些想要了解的,欢迎大家到评论区留言,我们一起交流学习。(文/图/摄  刘东)

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来源:汽车之家 · 08-04
热门评论
低配超过十万的话,这款混动肯定凉凉
大家回更多考虑买国产车,所以厂家要把质量和舒适度提高上去,不要只考虑拉低成本。便宜没好货。这样能开辟更大市场
购置税免吗,保险是燃油车还是电动车的
弱混低配9个起😏
可以挂绿牌吗
看了好多评测 油电混动比插电混动还省油。五菱出这个应该是紧凑级最便宜的车了,应该会好卖
好吧
可惜目前就只有定速巡航,缺少驾驶辅助功能,不过它的定位确实是入门级别的紧凑型SUV,通过配置差异在价格上优势会更明显。
这个是油电混动,不是插电混或者增程,所以没有充电口。
没有备胎了,备胎的位置放电池了。
四驱应该是不可能了,底盘研发的时候就没有按照这个来,标准的前驱平台。
可说呢,一开始我们也没有想到。
您说的都是现阶段油电混车型的优势。
肯定是舒适性的调校,价格快有了,现在已经到店了。
现在主流的价格都在13.99那样,所以定价空间还是挺大的。
48V还是轻混呢
感觉以五菱的风格,可能到不了12W
这个要等后面的PHEV车型了。外放和更大的电池。
电池再大点,支持个外放电就完美了,成本增加1W不知道能不能做到
12w以内有市场,五菱生产老百姓需要的车
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